自6月18日湘西北地区遭遇“特强”等级强降雨以来，沅江水位持续攀升。6月21日沅江2025年第1号洪水形成，至6月25日凌晨1时，常德城区段洪峰水位达38.5米，超封航水位1米，距警戒水位仅0.5米。

面对严峻汛情，常德鸿运港务有限公司迅速激活《盐关码头防汛应急预案》，全员投入防汛保卫战。当沅江水位突破37.5米封航线时，公司已启动水文动态监测机制，每两小时查看、报送水情。当水位达到39米警戒水位时，强化码头巡查，每小时检查主体框架、闸口基脚等关键部位；对待卸船舶尽快卸载，对不能完成卸载的船舶安排驶离码头、在锚地或其他安全的地方停泊。如果水位逼近39.6米停止作业水位，待卸船舶将提前疏散，码头前沿货物堆放量严格控制，5台运输车与5台叉车随时待命转运物资。

6月25日开展的防汛演练中，盐关口岸两座交通闸门成功通过测试，验证了应急封闭能力。据预案要求，若水位可能达到41.9米设计关闸水位时，前沿物资应迅速转移至防洪堤内并组织人员进行闸口封闭。

“安全防线建立在日常细节之中。”公司负责人强调，本次汛期前已完成码头围栏加固、监控盲区摄像头增设及警示标牌更新，同时坚持每日领导带班、每月安全培训等制度。目前，公司下属拖轮“鸿港拖1号”已纳入市水运事务中心统一调度，24小时备勤应急救援。

在这场与洪峰的赛跑中，鸿运港务以预案为盾、以行动为矛，通过物资保障、设备维保及信息互通三重防线，筑牢码头安全堤坝。

（信息来源：鸿运港务）